Kripto Mani

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Asayiş
  4. »
  5. Yıldırım Elektrikli Otomobilini Vurdu: Milyonluk Araç Kullanılamaz Hale Geldi, Sahibi Hukuk Savaşı Başlattı

Yıldırım Elektrikli Otomobilini Vurdu: Milyonluk Araç Kullanılamaz Hale Geldi, Sahibi Hukuk Savaşı Başlattı

Kripto Mani Kripto Mani -
28 0
elektrikli otomobil - Yıldırım Elektrikli Otomobilini Vurdu: Milyonluk Araç Kullanılamaz Hale Geldi, Sahibi Hukuk Savaşı Başlattı

İzmir’den gelen son dakika haberiyle gündeme bomba gibi düşen olayda, henüz birkaç aylık lüks bir elektrikli otomobil, trafoya düşen yıldırımın ardından kullanılamaz hale geldi. Olayın ardından yetkili servislerin arızayı tespit edememesi ve yüksek maliyetli onarım talepleri üzerine araç sahibi, otomotiv devi markaya karşı hukuki mücadele başlattı.

Yıldırımın Vurduğu Teknoloji Harikası ‘Bilmeceye’ Döndü

Geçtiğimiz mayıs ayında Ankara’da yaşanan olay, modern otomotiv teknolojisinin sınırlarını ve beklenmedik risklerini gözler önüne serdi. İzmirli yüksek ziraat mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’e doğru yola çıktı. Ankara girişinde şiddetli sağanak yağışa yakalanan ikili, yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düşmesiyle büyük bir sarsıntı yaşadı. İlk anda lastik patlaması zannedilen durum, aracın tamamen kilitlenmesiyle daha da vahim bir hal aldı.

Aracın bir daha çalışmaması üzerine yol yardımıyla yetkili servise çekilen Şengel, burada ikinci bir şok yaşadı. İddialara göre servis yetkilileri, aracın arızasını bir türlü belirleyemedi. Üstelik, yurt dışından getirilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin, aracın kendi fiyatına yaklaştığı ve onarımın garanti edilmediği bilgisi verildi. Bu durum karşısında büyük bir mağduriyet yaşayan Şengel, avukatı aracılığıyla markaya karşı suç duyurusunda bulunarak yasal süreci başlattı.

‘Arızayı Tespit Edemediler, Garantiyi Vermediler’

Olay anını anlatan Ersel Şengel, o korku dolu anları şu sözlerle aktardı: “Yağmurlu ve gök gürültülü bir havaydı. Yan tarafta bulunan trafoya yıldırım düştü. Ya oradan seken ya da başka bir şekilde aracımıza da isabet etti. Araç birden kendini kilitledi.” Aracın servise çekilmesinin ardından yaşadığı süreci anlatan Şengel, “O tarihten bu yana da elektrikli bir araç olmasına ve teknolojisi yeni olmasına rağmen, aracı aldığımız firma maalesef hiçbir şekilde bize yardımcı olmadı. Arızayı tespit edemediler.” dedi.

Servisin, arıza tespiti için tüm yedek parçaların önceden satın alınmasını talep ettiğini belirten Şengel, “Bu parçaların bozuk olup olmadığına dair kendilerinin de bir fikri yoktu. Halbuki yurt dışından bu araçları getiriyorlarsa, yedek parçaları bulundurmak, teknik personeli ve servis ekiplerini bu konuda yetiştirmekle mükellefler.” diyerek firmanın sorumluluğuna dikkat çekti.

‘O An Öleceğimizi Sandık’

Aracı o an kullanan Dr. Hüseyin Akdemir ise yaşadıkları dehşeti dile getirdi. Ankara’ya girerken yavaş seyir halinde olduklarını belirten Akdemir, “Kenara çekip durmayı düşünüyorduk. Hemen yol kenarındaki bir trafoda şimşek çaktı. Gök gürültüsüyle birlikte yıldırımın düştüğünü gözlerimle gördüm. O düşen yıldırım bizim aracın etrafında döndü. Ersel’e ‘yıldırım düştü’ diye bağırdım. Yıldırımın elektrik akımı geçince sanki arabanın tekerlekleri patladı zannettim. Araba tak tak tak diye ses çıkardı. Ersel ‘lastikler patladı, araba yanıyor’ dedi. O an ‘öleceğiz’ diye düşündüm.” şeklinde konuştu.

Akdemir, aracın hemen durmadığını ancak kısa süre sonra kontrolden çıkarak durduğunu anlattı. Araçtan indikten sonra bagaj kısmında yanık izleri olduğunu ve aracın çalışmadığını belirten Akdemir, “Elektrik mühendisleriyle, otomotivcilerle görüştüm. Eğer anında inseydik elektriği tamamlayacağımızı ve kül olacağımızı, cam açık olsaydı yıldırımın camdan içeri girip bizi öldürebileceğini söylediler.” ifadeleriyle olayın ne kadar tehlikeli olduğunu vurguladı.

Hukuki Mücadele Başladı: ‘Araç Üretici Firma Garantisinde’

Yaşanan bu olağanüstü durum ve sonrasında yaşanan mağduriyetler nedeniyle Ersel Şengel, aracın üretici firmaya ait olduğunu ve bu tür durumlarda firmanın sorumluluğunun büyük olduğunu belirtti. Şengel, “Araç şu an Ankara’da serviste. Aracı kullanamıyoruz. Buna rağmen taksitlerini hala ödüyoruz.” diyerek yaşadığı maddi ve manevi sıkıntıyı özetledi. Dr. Akdemir ise, aracın Faraday kafesinin kendilerini koruyamadığını düşündüğünü ve bu durumun eğitim amaçlı incelenmesi gerektiğini savundu. Bu olay, elektrikli otomobil teknolojisinin geleceği ve beklenmedik durumlara karşı alınması gereken önlemler konusunda önemli soruları da beraberinde getiriyor.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir